Гэты тармазны клапан мае выдатныя характарыстыкі з пункту гледжання функцый, прымяняемых абласцей і характарыстык прадукту, прапаноўваючы новае тармазное рашэнне ў галіне інжынернага абсталявання. Дыферэнцыяваная канструкцыя аднаконтурных і двухконтурных тармазных клапанаў адпавядае патрэбам розных сцэнарыяў.
Што тычыцца функцый прадукту, гэты тармазны клапан з прымусовым рэгуляваннем прызначаны для колькасных сістэм, замкнёных сістэм або сістэм, адчувальных да нагрузкі. Пры выкарыстанні разам з клапанам зарадкі акумулятара і адаптарным акумулятарам ён можа не толькі забяспечваць звычайнае тармажэнне, але і надзейна выконваць тармазную ролю ў аварыйных сітуацыях з-за адключэння электраэнергіі, забяспечваючы падвойную абарону для бяспечнай працы абсталявання. Яго ціск хутка рэагуе, а рэгуляванне плаўнае. Сіла на педалі прапарцыйная выхадному ціску тормазу, што дазваляе аператару дакладна кантраляваць працэс тармажэння, значна паляпшаючы стабільнасць і кіравальнасць тормазу.
Аднаконтурныя і двухконтурныя тармазныя клапаны выконваюць адну і тую ж асноўную функцыю, але яны маюць розныя напрамкі ў праектаванні бяспекі сістэмы.
Аднаконтурны тармазны клапан выкарыстоўвае адзін гідраўлічны контур для кіравання тармазной сістэмай, мае адносна простую канструкцыю і нізкі кошт. Ён падыходзіць для ўмоў з адносна простымі патрабаваннямі да бяспекі тармажэння, лёгкай нагрузкі на абсталяванне або простага працоўнага асяроддзя, напрыклад, невялікай сельскагаспадарчай тэхнікі, лёгкай машынабудаўнічай тэхнікі і г.д. Ён перадае тармазны ціск па адным шляху, забяспечваючы непасрэдную рэакцыю на спрацоўванне і зручнае абслугоўванне.
Двухконтурны тармазны клапан мае незалежную канструкцыю з падвойным гідраўлічным контурам, прычым два контуры працуюць незалежна адзін ад аднаго. Калі адзін з контураў выходзіць з ладу, другі контур усё яшчэ можа падтрымліваць некаторую тармазную функцыю, што значна зніжае рызыку адмовы тормазаў, выкліканай адмовай аднаго контуру, і з'яўляецца больш бяспечным. Такім чынам, двухконтурныя тармазныя клапаны шырока выкарыстоўваюцца ў буйным інжынерным абсталяванні, цяжкіх грузавіках, партовай тэхніцы і г.д. з надзвычай высокімі патрабаваннямі да бяспекі тармажэння, асабліва для абсталявання, якое працуе пад вялікай нагрузкай, высокай хуткасцю або ў складаных умовах працы.
З пункту гледжання адпаведных абласцей і сферы прымянення, гэты тармазны клапан мае шырокі спектр прымянення. Падрабязная інфармацыя наступная:
| Пункт | Канкрэтны кантэнт |
| Рабочае асяроддзе | Гідраўлічны алей на мінеральнай аснове |
| Дыяпазон глейкасці | 2,8 – 380 мм²/с |
| Дыяпазон тэмператур гідраўлічнага алею | ад -30℃ да 107℃ |
| Прыдатныя сцэнарыі | Частае тармажэнне цяжкай тэхнікі ў горназдабыўных работах, гнуткі запуск і прыпынак рознай будаўнічай тэхнікі на будаўнічых пляцоўках, дакладнае тармажэнне транспартных сродкаў у партовай лагістыцы і г.д. |
| Максімальны ўваходны ціск для ўсёй серыі | 210 бар |
| Дыяпазон налады ціску тормазу | 20 – 200 бар |
| Стандартныя інтэрвалы ўсталёўкі ціску тармазнога клапана | 5 бар |
З пункту гледжання характарыстык прадукту, тармазны клапан мае значныя перавагі. Канкрэтная інфармацыя наступная:
| Асаблівасці прадукту | Падрабязнасці |
| Структурнае праектаванне | Кампактная канструкцыя, прыдатная для ўстаноўкі ў вузкіх памяшканнях, павышае гнуткасць усталёўкі інжынернага абсталявання з абмежаванай прасторай |
| Патрабаванне чысціні | Клас 18/16/13 (ISO4406) |
| Максімальны ціск вяртання алею | Не перавышае 1 бар, што забяспечвае доўгатэрміновую стабільную працу ў складаных гідраўлічных асяроддзях |
Гэты новы тармазны клапан кампаніі Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd., несумненна, стане лідэрам у галіне тармажэння інжынернага абсталявання дзякуючы сваім выдатным функцыям, шырокаму спектру прымянення і выдатным характарыстыкам прадукту, асабліва дыферэнцыяванай канструкцыі аднаконтурных і двухконтурных, і надасць новы імпульс развіццю галіны.
Час публікацыі: 09 ліпеня 2025 г.