I. Рэзананс, выкліканы занадта кароткімі і занадта тонкімі нафтаправодамі
Калі трубы гідраўлічнага алею, падлучаныя да ручкі, адначасова занадта кароткія і занадта тонкія, рэзананс можа ўзнікнуць з двух пунктаў гледжання. З пункту гледжання механікі вадкасці, тонкія трубы абмяжоўваюць папярочны сячэнне патоку гідраўлічнага алею, павялічваючы хуткасць патоку алею ўнутры трубаправода і ўзмацняючы пульсацыі ціску. Такія пульсацыі ціску ствараюць перыядычныя ўзбуджальныя сілы, якія дзейнічаюць на сценку трубы. Тым часам кароткія трубы маюць высокую калянасць і адносна высокую ўласную частату. Калі ўзбуджальная частата пульсацый ціску гідраўлічнага алею набліжаецца да ўласнай частаты трубы або супадае з ёй, узнікае рэзананс алейнай трубы, які затым перадаецца на ручку праз гідраўлічную сістэму, што прыводзіць да прыкметнай вібрацыі ручкі. Акрамя таго, кароткія трубы не могуць амартызаваць нязначныя зрушэнні ўсёй машыны падчас працы і схільныя да дадатковай механічнай вібрацыі, выкліканай расцяжэннем або сціскам, што яшчэ больш пагаршае рэзананс ручкі.
II. Рэзананс, выкліканы занадта доўгімі алейнымі трубамі, якія кантактуюць з усёй машынай
Занадта доўгая алейная труба з'яўляецца ключавой перадумовай для ўзнікнення гэтага тыпу рэзанансу. Доўгія трубы маюць нізкую ўласную частату, што дазваляе ім лягчэй супаставіць іх частату з частатой ўзбуджэння ў сістэме і выклікаць рэзананс. Акрамя таго, калі доўгія алейныя трубы не замацаваны належным чынам, яны будуць хістацца падчас працы машыны з-за ўласнай сілы цяжару і сілы ўдару патоку алею. Калі хістальныя трубы датыкаюцца з іншымі кампанентамі машыны, утвараецца жорсткі шлях перадачы. З аднаго боку, вібрацыя, якая ўзнікае падчас працы машыны, непасрэдна перадаецца на алейныя трубы праз кропкі кантакту; затым трубы адпаведна вібруюць і перадаюць энергію вібрацыі на ручку. З іншага боку, сумяшчэнне ўласных ваганняў трубы і вібрацыі машыны можа выклікаць звязаны рэзананс, значна павялічваючы амплітуду вібрацыі ручкі. Больш за тое, працяглы кантакт і трэнне паміж алейнымі трубамі і машынай могуць аслабіць канструкцыі мацавання труб, што яшчэ больш зніжае ўстойлівасць алейных труб і пагаршае ўстойлівасць і ступень рэзанансу.
Час публікацыі: 7 лютага 2026 г.